一般的變頻器主電路中,會使用充電電阻、限流電阻、電解電容和二極管等元器件組成充電電路。當(dāng)變頻器剛上電時(shí),直流側(cè)的主電容容量非常大,在剛充電的瞬間對電流相當(dāng)于短路,電流會很大,所以需要在整流橋與電解電容之間加上充電電阻,否則會相當(dāng)于380V電源直接對地短路,瞬間整流橋通過無窮大的電流導(dǎo)致整流橋炸掉。
閱讀更多一般的變頻器主電路中,會使用充電電阻、限流電阻、電解電容和二極管等元器件組成充電電路。當(dāng)變頻器剛上電時(shí),直流側(cè)的主電容容量非常大,在剛充電的瞬間對電流相當(dāng)于短路,電流會很大,所以需要在整流橋與電解電容之間加上充電電阻,否則會相當(dāng)于380V電源直接對地短路,瞬間整流橋通過無窮大的電流導(dǎo)致整流橋炸掉。
閱讀更多當(dāng)電機(jī)發(fā)生故障時(shí),檢測故障需要使用到一些儀器儀表,常見儀表包括:
變頻器是船舶電氣控制的關(guān)鍵設(shè)備之一,其穩(wěn)定性和可靠性對于船舶的安全運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)性非常重要。而且大型遠(yuǎn)洋船舶一旦起航遇到問題處理非常不方便。因此,定期維護(hù)和保養(yǎng)變頻器,以確證其長期穩(wěn)定運(yùn)行是非常必要的。
當(dāng)ABB變頻器檢測到非正常的狀態(tài)發(fā)生時(shí),會通過操作面板上的LED指示燈和LCD液晶顯示屏顯示對應(yīng)的故障代碼和報(bào)警信息。不同的顯示狀態(tài)對應(yīng)不同的故障報(bào)警,一般分為報(bào)警和故障,報(bào)警是提示類型的,而故障則會導(dǎo)致停機(jī)。
閱讀更多隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,變頻器在電力電子系統(tǒng)、工業(yè)等諸多領(lǐng)域中的應(yīng)用日益廣泛,變頻器產(chǎn)生的高次諧波對公用電網(wǎng)產(chǎn)生的危害也日益嚴(yán)重。
閱讀更多一、三菱變頻器控制電動機(jī)正反轉(zhuǎn)電路及參數(shù)設(shè)置
在控制電動機(jī)正反轉(zhuǎn)時(shí)要給變頻器設(shè)置一些基本參數(shù),具體如下表:
閱讀更多變頻器在使用過程中,經(jīng)常遇到通訊故障的情況。一般變頻器通訊故障常見原因主要集中在硬件接線錯誤、通訊卡失常、EMC干擾、通訊協(xié)議出錯、總線軟件配置出錯等方向。
施耐德變頻器在各個(gè)行業(yè)中使用比較廣泛,在使用過程中發(fā)生故障,往往要結(jié)合電路原理來進(jìn)行分析,以便更好的進(jìn)行維修。
閱讀更多